这次2024广州车展，最让不少车迷兴奋的话题之一，就是埃安把Hyper昊铂系列的首款纯电GT开出来了。毕竟从年初开始，这款车就时不时放出各种消息，真车亮相之后，大家讨论最多的就是它明摆着对标特斯拉Model 3，热度一下子就拉满了。
其实关注国内新能源市场的朋友应该都知道，昊铂作为埃安推的高端品牌，从诞生起就盯着20-30万这个热门纯电轿车区间走。而这个价位里，特斯拉Model 3已经占了好几年的坑，不管是销量还是用户认知度都摆在那儿，昊铂这款GT刚亮相就对标，显然是冲着抢市场来的。
我这次逛车展专门挤到埃安的展台看了实车，说真的，外观跟之前网上放的渲染图差别不大，但实车的线条确实比照片好看很多。它走的是低趴轿跑路线，车身宽度接近一米九，比Model 3还要宽一点，停在那儿视觉上就很有运动感。车头没有传统的进气格栅，封闭式设计加上贯穿式的日行灯，不突兀，也不会像有些新势力那样设计得太夸张，大部分人应该都能接受。
车尾的溜背造型一直延伸到尾翼，是那种自动升降的三段式尾翼，速度上去之后会自动打开，颜值和实用性都有。轮毂用的是大尺寸运动轮毂，搭配低滚阻轮胎，既兼顾了好看，也能帮着提升续航。仔细看细节的话，门把手是隐藏式的，车窗边框也做了黑化处理，都是现在运动轿跑常用的设计，但是拼接做工比我预想的要好，没有那种廉价的缝隙不均的问题，看得出来埃安这次是想做好高端线的品控。
坐进车里体验了两分钟，最大的感受就是空间比Model 3敞亮，尤其是后排腿部空间，我一米七五的个子坐进去，膝盖前面还有两拳多的距离，Model 3我之前坐过，大概只有一拳半左右。中控布局走的是极简风，但没有像特斯拉那样砍掉所有实体按键，常用的空调调节还是留了两个触摸按键在屏幕下方，不用每次都去屏幕里找，这点其实对日常开车来说友好很多。
车机用的是埃安最新的系统，我现场试了一下切歌、调导航，反应都挺快，没有卡顿。语音控制也试了，说要开窗户调温度，不用唤醒就能直接说，识别准确率还不错，开车的时候不用伸手去点，确实安全不少。配置这块，昊铂这款GT堆得比Model 3足，比如前排座椅加热通风按摩都有，还有车载音响是品牌定制的，抬头显示也是全系标配，这些都是Model 3需要加钱选装甚至根本没有的配置。
动力和续航这块，目前官方放出来的信息也比较全了。单电机版本最大扭矩能做到大概360牛米，零百加速大概六秒出头，双电机版本零百跑进四秒，这个数据跟Model 3的高低功率版本基本对得上。续航方面，有550公里和710公里两个版本，都是CLTC续航，对比Model 3现在的续航版本，差不多也是同一水平线，但是长续航版本的价格，预计会比特斯拉便宜几万块，这应该就是它最大的竞争力了。
很多人好奇，为什么昊铂刚出第一款GT就敢对标Model 3？其实道理很简单，现在20-30万的纯电运动轿车，就是国内新能源市场最卷的地方，也是用户需求最多的地方。特斯拉Model 3虽然卖得好，但这么多年改款都是小修小补，很多用户早就不满意它配置低、内饰简单、隔音差这些问题了。昊铂作为新出来的选手，就是盯着这些用户痛点来打。
我在车展现场跟旁边看车的几个观众聊了两句，有一个本来打算订Model 3的小哥说，他现在就想等等昊铂GT的价格，要是价格合适，配置又高，肯定选昊铂。毕竟现在国内造车，在懂国内用户需求这块，确实比外资品牌做得好。你想要大空间，我就给你做长轴距，你想要配置全，我就直接给你配齐，不用你加钱选这选那，你喜欢运动外观，我就给你做轿跑造型，这些都是摸准了用户的喜好来的。
当然，也有不少人持观望态度，觉得昊铂是新品牌，不知道口碑和售后怎么样。毕竟特斯拉卖了这么多年，不管是充电桩布局还是售后网点都已经很完善了，新品牌想要追上，确实还需要时间。但从埃安本身的体量来看，埃安做新能源这么多年，已经有了完整的生产和售后体系，昊铂作为它的高端线，背靠埃安，其实不用太担心基础服务的问题。
这次广州车展上，不止埃安一家推出了对标Model 3的新车，不少品牌都拿出了同价位的产品，但昊铂GT的关注度确实是最高的之一。一方面是因为它本身设计确实讨喜，另一方面就是大家都想看，国产纯电轿跑，正面跟特斯拉硬碰硬，到底能打出什么成绩。
按照目前的消息，这款车应该会在2024年年中正式上市，现在车展亮相，就是提前预热攒热度。从目前曝光的产品力来看，它确实打中了Model 3的不少弱点，只要定价合理，应该能抢到不少原本属于特斯拉的用户。毕竟现在买纯电轿车的用户，早就不是只认合资品牌了，谁做得更懂我，性价比更高，我就选谁，这已经是现在市场的普遍心态了。
逛完整个展台我最大的感受就是，现在国内新能源品牌做高端，已经不是以前那种随便堆配置卖噱头了，都是盯着细分市场里的标杆产品，找弱点打，针对性的做产品。这种竞争其实对我们消费者来说是好事，竞争越多，产品越好，价格也会更实在。接下来就等昊铂公布最终的价格和具体交付时间了，看看这款对标Model 3的新车，到底能不能在市场上搅出一波风浪。

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[Q]：2024广州车展上埃安推出了哪款新车？
[A]：2024广州车展上，埃安推出了Hyper昊铂品牌的首款纯电GT车型。
[Q]：这款昊铂纯电GT的对标车型是谁？
[A]：这款昊铂纯电GT明确对标特斯拉Model 3，目标抢占20-30万纯电运动轿车市场。
[Q]：昊铂纯电GT的外观设计是什么风格？
[A]：昊铂纯电GT走低趴运动轿跑风格，配备溜背造型和自动升降三段式尾翼，整体设计不夸张，符合大众审美。
[Q]：和特斯拉Model 3相比，昊铂纯电GT的空间表现怎么样？
[A]：昊铂纯电GT的空间表现比特斯拉Model 3更宽裕，1米75的乘客坐进后排，腿部空间能留出两拳左右的距离，优于Model 3。
[Q]：昊铂纯电GT的配置比特斯拉Model 3有优势吗？
[A]：是的，昊铂纯电GT的配置更丰富，前排座椅加热通风按摩、品牌音响、抬头显示这些配置，大多是Model 3需要加钱选装，甚至没有的。
[Q]：昊铂纯电GT有哪些续航版本可以选？
[A]：目前官方公布昊铂纯电GT有CLTC 550公里和710公里两个续航版本，覆盖不同用户的续航需求。
[Q]：昊铂纯电GT预计什么时候正式上市？
[A]：根据目前的消息，昊铂纯电GT预计会在2024年年中正式上市销售。
[Q]：为什么昊铂GT刚推出就对标特斯拉Model 3？
[A]：因为20-30万纯电运动轿车是当前新能源市场的热门赛道，特斯拉Model 3存在配置低、内饰简单等用户痛点，昊铂GT针对性打造产品，就是为了抢占这块市场。