津冀港口

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京津冀协同发展:初步构建高质量综合立体交通网 建设世界级机场港口群

说到京津冀这几年的变化,最先能感受到的,恐怕就是出门越来越方便了。十年前我从北京开车去天津,走高速还要绕不少弯路,坐高铁得提前好久等车,单程动辄两三个小时。现在呢,京津城际半个多小时就能到,上下班跨城... 详情 >

三地齐心推进京津冀协同发展,天津港航枢纽功能持续升级

# 京津冀协同发展的战略背景与重要意义京津冀协同发展是在国家区域发展布局不断优化的宏观战略背景下展开的。随着经济全球化和区域一体化的深入发展,区域协调发展成为国家发展的重要战略方向。京津冀地区作为我国北... 详情 >

服务京津冀协同发展 天津港打造核心枢纽当好“先行官”

走在天津港的码头上,放眼望去都是堆满的集装箱,巨型岸桥不停起落,拖船在港区里有序穿梭,装着汽车、钢材、生鲜果蔬的货箱,从这里发往京津冀各地,再转运到全国甚至全球市场。作为京津冀地区唯一的综合性深水大港... 详情 >

众所周知,雾灵山是在京津冀所有的山峰中海拔算比较高的了!

众所周知,雾灵山在京津冀山峰中海拔较高,是国家级自然保护区。很久以前有幸游览,那时能自驾上山,虽有200元进山费,但能节省体力,尤其带老人时很方便。当时景点不多,车位足,边走边赏挺惬意。后来雾灵山关闭一... 详情 >