但是东北地区对于出海口的追求却并未停止，朝鲜方面行不通。为寻找更好出海港口，中国选择俄罗斯作为合作交流伙伴。俄罗斯与珲春市相邻的哈桑区有亚洲东部重要港口扎鲁比诺港，距中国边境仅18公里，距珲春市中心约60公里。当地交通设施完善，铁路和公路直接与俄罗斯腹地及珲春市相邻，交通区位优势明显。早在2002年，中国就开通珲春至俄罗斯马哈林诺口岸的铁路，但仅运行两年就因俄方设施落后等问题关闭14年。该计划再次提出，因俄罗斯经济条件落后，中方与俄方共同合作，进一步扩建扎鲁比诺港，新建15个码头，吞吐量扩展至6000万吨，2017年开发计划进一步落实。但因东北亚地区形势复杂，各国对港口建设和开发意见不一，建设过程缓慢，优势尚未显现。相信随经济发展和形势变化，这里将成东亚地区贸易合作重要节点，带动当地发展，促进东北地区产业升级和经济发展。今天的视频就到这里，关注我，欢迎留言讨论你宝贵的想法。
《探索东北地区出海口新机遇：俄罗斯扎鲁比诺港攻略》

在经济全球化的浪潮下，东北地区对于出海口的需求日益凸显。当朝鲜方向受阻后，俄罗斯的扎鲁比诺港成为了新的希望。

扎鲁比诺港距离中国边境仅18公里，离珲春市中心约60公里，交通十分便利。这里有着完善的交通设施，铁路和公路直接连通俄罗斯腹地与珲春市，区位优势显著。

早在2002年，珲春至俄罗斯马哈林诺口岸的铁路就已开通，虽因俄方设施问题关闭过14年，但如今合作重启。由于俄罗斯经济条件限制，中方与之共同合作扩建扎鲁比诺港。新建15个码头后，吞吐量将扩展至6000万吨，2017年开发计划也进一步落实。

尽管东北亚地区形势复杂，港口建设进度缓慢，但未来潜力巨大。随着经济发展和形势变化，扎鲁比诺港有望成为东亚地区贸易合作的关键节点。它不仅能带动当地发展，还将促进东北地区的产业升级与经济腾飞。对于相关企业和投资者来说，这无疑是一个值得关注和把握的机遇。提前布局，深入了解当地政策和市场，将有可能在这片充满潜力的区域收获丰厚回报。无论是贸易往来还是产业合作，扎鲁比诺港都有着无限可能，等待着大家去探索和挖掘。
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[Q]：中国为什么选择俄罗斯合作寻找出海口？
[A]：朝鲜方面行不通，俄罗斯与珲春相邻地区的扎鲁比诺港有优势。
[Q]：扎鲁比诺港距离中国边境和珲春市中心有多远？
[A]：距离中国边境只有18公里，距离珲春市中心只有60公里左右。
[Q]：扎鲁比诺港的交通设施情况如何？
[A]：当地建设有较为完善的交通设施，铁路和公路直接与俄罗斯腹地还有珲春市相邻。
[Q]：珲春至俄罗斯马哈林诺口岸的铁路运行情况怎样？
[A]：2002年开通，仅运行两年就因俄方设施落后等问题关闭14年。
[Q]：扎鲁比诺港扩建计划的内容是什么？
[A]：中方与俄罗斯共同合作，进一步对扎鲁比诺港进行扩建，新建15个码头，吞吐量扩展至6000万吨。
[Q]：扎鲁比诺港开发计划落实情况如何？
[A]：2017年开发计划进一步得到落实。
[Q]：东北亚地区港口建设为何缓慢？
[A]：形势复杂，各国之间针对港口的建设和开发都有着许多不同意见。
[Q]：扎鲁比诺港未来有什么作用？
[A]：越来越能够成为东亚地区贸易合作的重要节点，带动当地发展，促进东北地区产业升级和经济发展。