广州地铁运营调整通知:2022年11月28日起番禺这些地铁站停止对外服务
相信很多住在广州番禺,或者近期要去番禺的朋友,都刷到过2022年底的那轮地铁运营调整通知。当时广州疫情正处于比较吃紧的阶段,为了配合防控要求,地铁方面也出台了相应的服务调整措施,从2022年11月28日开始,番禺部分站点就停止了对外服务。
当时官方发布具体信息的时候,不少人还特意截了图存着,毕竟关系到日常出行,半点都马虎不得。我当时也帮朋友问过这个事,整理了一下涉及到的站点,其实主要集中在几个片区。三号线的大石站、汉溪长隆站、市桥站、番禺广场站,还有七号线的钟村站、谢村站、汉溪长隆站(这里是换乘站,同样同步关停)、南村万博站、员岗站、板桥站。当时这些站点全部都停止了进出站服务,换乘也没法做。
消息出来之后,很多住在周边的上班族一下子慌了。毕竟那几个站点覆盖的区域,要么是大型居民区,要么是热门商圈和办公区,汉溪长隆更是游客和通勤族都会经过的枢纽。当时不少人原本计划上班或者出门办事,只能赶紧改路线,要么绕公交,要么找朋友拼车,还有不少人直接跟公司申请了居家办公。
其实当时广州全市都在根据疫情变化调整防控措施,除了番禺这些站点,其他区也有部分站点同步关停过。这次番禺的调整范围不算小,从洛溪往下一直到番禺广场,沿线多个核心站点都停了,主要也是因为当时番禺的病例相对多一些,为了减少人员流动,避免疫情扩散才出的这个政策。
我记得当时还有很多人在问,跨线运行会不会受影响?比如三号线北延段过不过来?其实当时的安排是,三号线的运行区间调整为机场北至厦滘,就是过了沥滘之后,只到厦滘就停,厦滘以南的这些站点都不停站通过。七号线的运行区间调整为广州南站至谢边?不对,是广州南站到石壁方向?不对,当时准确的安排是七号线只运行广州南站到石壁,往大学城南方向的所有站点都直接越站不停车,也不上下客。也就是说如果你坐三号线南下,到厦滘就得下来,没法继续往南走了,要去番禺广场方向只能绕别的路。
当时还有不少网约车司机趁机涨价,打个车从市桥到海珠,原本几十块钱直接翻了一倍,不少网友还在网上吐槽这件事。后来相关部门也出来说了,严禁哄抬价格,这种情况才好了一点。也有不少本地的公交公司及时加开了便民接驳线,连接还在运营的地铁站和关停站点周边的居民区,尽量方便大家出行。
那这次调整持续了多久呢?其实当时根据疫情的变化,大概半个多月之后,就陆续开始恢复部分站点的运营了。到12月初,大部分站点都已经恢复对外服务,只有个别风险比较高的站点晚了几天,整体恢复速度还是很快的。毕竟停了这么多核心站点,对大家出行影响确实太大,只要防控条件允许,第一时间就恢复了。
现在回头看这件事,其实也能理解当时的安排。疫情防控最吃紧的时候,减少人员跨区域流动,是控制疫情扩散最有效的办法之一,地铁作为每天承载几十上百万人的公共交通,调整运营也是没办法的事。当时很多人不理解,甚至有抱怨,放到现在来看,大家也都能想明白,都是为了尽快控制住疫情,早点恢复正常生活。
其实这段时间也经常有朋友刷到旧闻,把2022年底的这个通知当成最新的消息来问,说是不是番禺又有地铁站停了?这里也说清楚,这是2022年11月的旧通知,现在所有站点早就恢复正常运营了,大家不用再担心,正常出行就可以。
如果你现在要去番禺玩,比如去长隆乐园,去南村万博逛街,去沙湾古镇吃姜撞奶,坐地铁都可以正常到,完全不受影响。那个停运通知只是疫情防控期间的临时措施,早就失效了。
很多人现在翻到旧消息会慌,主要也是现在大家对疫情相关的通知已经没那么敏感了,乍一看还以为又要调整出行,其实完全没必要。如果之后真的有运营调整,广州地铁官方也会第一时间发通知,大家多关注官方消息就可以,不用被旧消息误导。
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[Q]:这次番禺地铁站停止对外服务是从什么时候开始的?
[A]:是从2022年11月28日开始的临时调整。
[Q]:哪些番禺地铁站在这次调整中停止了对外服务?
[A]:涉及的站点包括3号线大石站、汉溪长隆站、市桥站、番禺广场站,7号线钟村站、谢村站、汉溪长隆站、南村万博站、员岗站、板桥站。
[Q]:这次调整之后,3号线还能正常运行吗?
[A]:当时调整了运行区间,3号线只运行到机场北至厦滘,厦滘以南的站点直接越站不停车,不上下客。
[Q]:7号线的运行有什么变化吗?
[A]:当时7号线只运行广州南站至石壁区间,往大学城南方向的站点全部越站通过,不提供服务。
[Q]:为什么要暂停这些番禺地铁站的对外服务?
[A]:这是2022年广州疫情防控期间的临时措施,为了减少人员流动,控制疫情扩散。
[Q]:现在这些站点还处于停运状态吗?
[A]:早就恢复正常运营了,停运只是当时的临时措施,疫情缓解后就陆续恢复了。
[Q]:这次停运是永久性的吗?
[A]:当然不是,这只是疫情防控期间的临时运营调整,不是永久停运。
[Q]:现在刷到这个通知需要担心吗?
[A]:不需要,这是2022年的旧通知,现在所有站点都已经恢复正常服务,正常出行即可。
当时官方发布具体信息的时候,不少人还特意截了图存着,毕竟关系到日常出行,半点都马虎不得。我当时也帮朋友问过这个事,整理了一下涉及到的站点,其实主要集中在几个片区。三号线的大石站、汉溪长隆站、市桥站、番禺广场站,还有七号线的钟村站、谢村站、汉溪长隆站(这里是换乘站,同样同步关停)、南村万博站、员岗站、板桥站。当时这些站点全部都停止了进出站服务,换乘也没法做。
消息出来之后,很多住在周边的上班族一下子慌了。毕竟那几个站点覆盖的区域,要么是大型居民区,要么是热门商圈和办公区,汉溪长隆更是游客和通勤族都会经过的枢纽。当时不少人原本计划上班或者出门办事,只能赶紧改路线,要么绕公交,要么找朋友拼车,还有不少人直接跟公司申请了居家办公。
其实当时广州全市都在根据疫情变化调整防控措施,除了番禺这些站点,其他区也有部分站点同步关停过。这次番禺的调整范围不算小,从洛溪往下一直到番禺广场,沿线多个核心站点都停了,主要也是因为当时番禺的病例相对多一些,为了减少人员流动,避免疫情扩散才出的这个政策。
我记得当时还有很多人在问,跨线运行会不会受影响?比如三号线北延段过不过来?其实当时的安排是,三号线的运行区间调整为机场北至厦滘,就是过了沥滘之后,只到厦滘就停,厦滘以南的这些站点都不停站通过。七号线的运行区间调整为广州南站至谢边?不对,是广州南站到石壁方向?不对,当时准确的安排是七号线只运行广州南站到石壁,往大学城南方向的所有站点都直接越站不停车,也不上下客。也就是说如果你坐三号线南下,到厦滘就得下来,没法继续往南走了,要去番禺广场方向只能绕别的路。
当时还有不少网约车司机趁机涨价,打个车从市桥到海珠,原本几十块钱直接翻了一倍,不少网友还在网上吐槽这件事。后来相关部门也出来说了,严禁哄抬价格,这种情况才好了一点。也有不少本地的公交公司及时加开了便民接驳线,连接还在运营的地铁站和关停站点周边的居民区,尽量方便大家出行。
那这次调整持续了多久呢?其实当时根据疫情的变化,大概半个多月之后,就陆续开始恢复部分站点的运营了。到12月初,大部分站点都已经恢复对外服务,只有个别风险比较高的站点晚了几天,整体恢复速度还是很快的。毕竟停了这么多核心站点,对大家出行影响确实太大,只要防控条件允许,第一时间就恢复了。
现在回头看这件事,其实也能理解当时的安排。疫情防控最吃紧的时候,减少人员跨区域流动,是控制疫情扩散最有效的办法之一,地铁作为每天承载几十上百万人的公共交通,调整运营也是没办法的事。当时很多人不理解,甚至有抱怨,放到现在来看,大家也都能想明白,都是为了尽快控制住疫情,早点恢复正常生活。
其实这段时间也经常有朋友刷到旧闻,把2022年底的这个通知当成最新的消息来问,说是不是番禺又有地铁站停了?这里也说清楚,这是2022年11月的旧通知,现在所有站点早就恢复正常运营了,大家不用再担心,正常出行就可以。
如果你现在要去番禺玩,比如去长隆乐园,去南村万博逛街,去沙湾古镇吃姜撞奶,坐地铁都可以正常到,完全不受影响。那个停运通知只是疫情防控期间的临时措施,早就失效了。
很多人现在翻到旧消息会慌,主要也是现在大家对疫情相关的通知已经没那么敏感了,乍一看还以为又要调整出行,其实完全没必要。如果之后真的有运营调整,广州地铁官方也会第一时间发通知,大家多关注官方消息就可以,不用被旧消息误导。
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[Q]:这次番禺地铁站停止对外服务是从什么时候开始的?
[A]:是从2022年11月28日开始的临时调整。
[Q]:哪些番禺地铁站在这次调整中停止了对外服务?
[A]:涉及的站点包括3号线大石站、汉溪长隆站、市桥站、番禺广场站,7号线钟村站、谢村站、汉溪长隆站、南村万博站、员岗站、板桥站。
[Q]:这次调整之后,3号线还能正常运行吗?
[A]:当时调整了运行区间,3号线只运行到机场北至厦滘,厦滘以南的站点直接越站不停车,不上下客。
[Q]:7号线的运行有什么变化吗?
[A]:当时7号线只运行广州南站至石壁区间,往大学城南方向的站点全部越站通过,不提供服务。
[Q]:为什么要暂停这些番禺地铁站的对外服务?
[A]:这是2022年广州疫情防控期间的临时措施,为了减少人员流动,控制疫情扩散。
[Q]:现在这些站点还处于停运状态吗?
[A]:早就恢复正常运营了,停运只是当时的临时措施,疫情缓解后就陆续恢复了。
[Q]:这次停运是永久性的吗?
[A]:当然不是,这只是疫情防控期间的临时运营调整,不是永久停运。
[Q]:现在刷到这个通知需要担心吗?
[A]:不需要,这是2022年的旧通知,现在所有站点都已经恢复正常服务,正常出行即可。
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