人民英雄纪念碑碑心石:从青岛到北京的传奇运输历程
青岛出了一块奇石,惊动了整个中国!它就是人民英雄纪念碑的碑心石
青岛出了一块奇石,惊动了整个中国!他就是我身后共和国第一碑的人民英雄纪念碑的碑心石,它是一块整体的花岗岩,重量在六十吨左右,极为罕见。这么重的石头,在几十年前,它到底是怎么从青岛运到北京的呢?为了把它搬到北京啊,七千多名工人花了整整七个月的时间,朱老总更是亲自去北京的火车站迎接它的到来,******和******更是泼墨挥毫为他题字,因为这块碑啊,是我们千千万万华夏儿女用鲜血浇铸而成的。关注小木,今天带你了解人民英雄纪念碑背后的故事。一九四九年,根据人民英雄纪念碑的设计方案,正面要镌刻********的题字,那这块石头啊,他必须是一个整体,如果用石块来拼接的话,不成体统,难免有失庄重。为此啊,地质人员用了很长的时间奔赴全国各地考察石材,最后啊,在青岛的崂山区的浮山发现了花岗岩,因为地质优良而被选定为碑心石石材。确定食材之后呢,工作人员就立马奔赴青岛,最后啊,在福山的大金顶选定了一块重达三百吨的花岗岩石。那石头选定了,但是新的难题又出现了,这么重的岩石,你想啊,三百吨,咱们没有开采经验,为了不破坏石头,开采的时候啊,只能用人工一点一点的挖出来。大家都不知道从何下手的时候,有人推荐了当地一个叫老石神的杨开山,他是一名老石工,杨开山看到之后呢,也犯了难,因为这块石头太重了,但是经过一番思索,他别出心裁的想出了一个办法,叫放闷泡。经过数月的努力,背心石的毛料终于在一九五三年开采出来,整块大三百吨左右。有人说了说背心石不是六十吨吗?怎么有三百吨呢?这中发生了什么事呢?石料被榨出来之后呢,对他进行了初步的处理,减重二十吨变成了二百八十吨。工人用了一整天的时间,将二百八十吨的石料从开采地运到了半。其实这两个地方的距离不过六十米,但是运输了整整一天的时间,为了能够使石料顺利下山施工,不得不进行第二次加工。经过这次的加工啊,石料再度减重一百八十吨,重量剩一百零二吨。运输队利用推土机,采用滚木移动的运输方式,推着这块大石头经过了村庄,山岭,桥梁,街道,仅仅十五公里的路程,这块巨石走了一个多月,三十四天。石头走到哪,运输队的帐篷就扎到哪。青岛当地的民众啊,更是自发地主动为运输队送水送饭。沿途因为道路的原因,运输队不得不拆除五间民房。村民毫无怨言,有力的出力,有功的出功,不计酬劳,无私奉献。从一九五三年的八月十九日开始动身,直到九月二十七日,这块石头才顺利的达到青岛的孟庄路火车站。动用了七千多人,历时三十多天,终于完成了运输的任务。但是问题又来了,当时的火车站的火车最大载重量不足七十吨,于是啊,特意从东北调来可以载重一百吨的火车皮。即便如此呢,石料还是超重,于是啊,又对这块石料进行了。第三次加工,石料的重量降为九十四吨,也顺利的装上火车。历时十几天,石料终于到达北京前门西站,工人啊,用三天的时间将石料运到了现在的天安门广场。石料到达天安门广场之后呢,施工根据设计方案,对石料又进行了第四次加工。此次加工之后呢,背心石形成整块碑芯石,长度十四点七米,宽度二点九米,厚有一米,重量达到了六十点二三吨。一九五八年四月二十二日,被誉为共和国第一碑的人民英雄纪念碑正式完工。人民英雄纪念碑是新中国成立之后首个国家级公共艺术工程,从一九四九年的九月三十日奠基,到一九五八年四月二十二日正式完工,整个工程一共进行了将近九年的时间。国家之所以强大,就是因为人民团结一致,这块碑呢,也承载着我们每一个中国人对于和平的来之不易。为人民英雄点赞!关注小木,下个视频要带你走进神秘的北鼎娘娘庙!
### 人民英雄纪念碑碑心石运输全攻略
人民英雄纪念碑碑心石的运输堪称一段传奇。要知道,这块碑心石是从青岛运往北京的。在运输过程中,面临诸多难题。
首先是开采环节,由于石头重达三百吨且无开采经验,只能人工一点点挖掘。当地老石工杨开山想出“放闷泡”的办法,历经数月才开采出毛料。
接着是运输,从开采地到仅六十米外的地方,二百八十吨石料却运了一整天。之后为顺利下山施工,进行二次加工减重一百八十吨。运输队采用滚木移动运输,十五公里路程走了三十四天。
到了火车站,因火车载重量不足,石料多次加工减重,最终顺利装上火车运往北京。
整个过程中,青岛民众无私奉献,运输队拆除民房村民也毫无怨言。这不仅是一块石头的运输,更是团结与奉献精神的见证。了解这段历程,能让我们更深刻感受那段历史的不易与伟大。
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[Q]:碑心石最初选定的石材在哪里?
[A]:在青岛崂山区的浮山发现的花岗岩被选定为碑心石石材。
[Q]:开采碑心石遇到了什么难题?
[A]:石头重达三百吨,当时没有开采经验,只能人工一点一点挖出来。
[Q]:谁想出了开采碑心石的办法?
[A]:当地叫老石神的杨开山,他是一名老石工,想出了放闷泡的办法。
[Q]:碑心石毛料开采出来时多重?
[A]:整块大三百吨左右。
[Q]:碑心石运输过程中进行了几次加工?
[A]:进行了四次加工。
[Q]:从青岛运到北京,碑心石总共历时多久?
[A]:从1953年8月19日动身,到9月27日到达青岛孟庄路火车站,动用七千多人历时三十多天完成运输任务,再加上火车运输十几天,总共历时较长。
[Q]:运输碑心石时,青岛当地民众做了什么?
[A]:青岛当地民众自发主动为运输队送水送饭。
[Q]:人民英雄纪念碑从奠基到完工用了多久?
[A]:从1949年9月30日奠基,到1958年4月22日正式完工,整个工程一共进行了将近九年的时间。
青岛出了一块奇石,惊动了整个中国!他就是我身后共和国第一碑的人民英雄纪念碑的碑心石,它是一块整体的花岗岩,重量在六十吨左右,极为罕见。这么重的石头,在几十年前,它到底是怎么从青岛运到北京的呢?为了把它搬到北京啊,七千多名工人花了整整七个月的时间,朱老总更是亲自去北京的火车站迎接它的到来,******和******更是泼墨挥毫为他题字,因为这块碑啊,是我们千千万万华夏儿女用鲜血浇铸而成的。关注小木,今天带你了解人民英雄纪念碑背后的故事。一九四九年,根据人民英雄纪念碑的设计方案,正面要镌刻********的题字,那这块石头啊,他必须是一个整体,如果用石块来拼接的话,不成体统,难免有失庄重。为此啊,地质人员用了很长的时间奔赴全国各地考察石材,最后啊,在青岛的崂山区的浮山发现了花岗岩,因为地质优良而被选定为碑心石石材。确定食材之后呢,工作人员就立马奔赴青岛,最后啊,在福山的大金顶选定了一块重达三百吨的花岗岩石。那石头选定了,但是新的难题又出现了,这么重的岩石,你想啊,三百吨,咱们没有开采经验,为了不破坏石头,开采的时候啊,只能用人工一点一点的挖出来。大家都不知道从何下手的时候,有人推荐了当地一个叫老石神的杨开山,他是一名老石工,杨开山看到之后呢,也犯了难,因为这块石头太重了,但是经过一番思索,他别出心裁的想出了一个办法,叫放闷泡。经过数月的努力,背心石的毛料终于在一九五三年开采出来,整块大三百吨左右。有人说了说背心石不是六十吨吗?怎么有三百吨呢?这中发生了什么事呢?石料被榨出来之后呢,对他进行了初步的处理,减重二十吨变成了二百八十吨。工人用了一整天的时间,将二百八十吨的石料从开采地运到了半。其实这两个地方的距离不过六十米,但是运输了整整一天的时间,为了能够使石料顺利下山施工,不得不进行第二次加工。经过这次的加工啊,石料再度减重一百八十吨,重量剩一百零二吨。运输队利用推土机,采用滚木移动的运输方式,推着这块大石头经过了村庄,山岭,桥梁,街道,仅仅十五公里的路程,这块巨石走了一个多月,三十四天。石头走到哪,运输队的帐篷就扎到哪。青岛当地的民众啊,更是自发地主动为运输队送水送饭。沿途因为道路的原因,运输队不得不拆除五间民房。村民毫无怨言,有力的出力,有功的出功,不计酬劳,无私奉献。从一九五三年的八月十九日开始动身,直到九月二十七日,这块石头才顺利的达到青岛的孟庄路火车站。动用了七千多人,历时三十多天,终于完成了运输的任务。但是问题又来了,当时的火车站的火车最大载重量不足七十吨,于是啊,特意从东北调来可以载重一百吨的火车皮。即便如此呢,石料还是超重,于是啊,又对这块石料进行了。第三次加工,石料的重量降为九十四吨,也顺利的装上火车。历时十几天,石料终于到达北京前门西站,工人啊,用三天的时间将石料运到了现在的天安门广场。石料到达天安门广场之后呢,施工根据设计方案,对石料又进行了第四次加工。此次加工之后呢,背心石形成整块碑芯石,长度十四点七米,宽度二点九米,厚有一米,重量达到了六十点二三吨。一九五八年四月二十二日,被誉为共和国第一碑的人民英雄纪念碑正式完工。人民英雄纪念碑是新中国成立之后首个国家级公共艺术工程,从一九四九年的九月三十日奠基,到一九五八年四月二十二日正式完工,整个工程一共进行了将近九年的时间。国家之所以强大,就是因为人民团结一致,这块碑呢,也承载着我们每一个中国人对于和平的来之不易。为人民英雄点赞!关注小木,下个视频要带你走进神秘的北鼎娘娘庙!
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人民英雄纪念碑碑心石的运输堪称一段传奇。要知道,这块碑心石是从青岛运往北京的。在运输过程中,面临诸多难题。
首先是开采环节,由于石头重达三百吨且无开采经验,只能人工一点点挖掘。当地老石工杨开山想出“放闷泡”的办法,历经数月才开采出毛料。
接着是运输,从开采地到仅六十米外的地方,二百八十吨石料却运了一整天。之后为顺利下山施工,进行二次加工减重一百八十吨。运输队采用滚木移动运输,十五公里路程走了三十四天。
到了火车站,因火车载重量不足,石料多次加工减重,最终顺利装上火车运往北京。
整个过程中,青岛民众无私奉献,运输队拆除民房村民也毫无怨言。这不仅是一块石头的运输,更是团结与奉献精神的见证。了解这段历程,能让我们更深刻感受那段历史的不易与伟大。
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[Q]:碑心石最初选定的石材在哪里?
[A]:在青岛崂山区的浮山发现的花岗岩被选定为碑心石石材。
[Q]:开采碑心石遇到了什么难题?
[A]:石头重达三百吨,当时没有开采经验,只能人工一点一点挖出来。
[Q]:谁想出了开采碑心石的办法?
[A]:当地叫老石神的杨开山,他是一名老石工,想出了放闷泡的办法。
[Q]:碑心石毛料开采出来时多重?
[A]:整块大三百吨左右。
[Q]:碑心石运输过程中进行了几次加工?
[A]:进行了四次加工。
[Q]:从青岛运到北京,碑心石总共历时多久?
[A]:从1953年8月19日动身,到9月27日到达青岛孟庄路火车站,动用七千多人历时三十多天完成运输任务,再加上火车运输十几天,总共历时较长。
[Q]:运输碑心石时,青岛当地民众做了什么?
[A]:青岛当地民众自发主动为运输队送水送饭。
[Q]:人民英雄纪念碑从奠基到完工用了多久?
[A]:从1949年9月30日奠基,到1958年4月22日正式完工,整个工程一共进行了将近九年的时间。
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