俱乐部：梅州市长跑协会

出发地：广东,梅州

天数：1

“奔跑梅州， 跨悦八桥”

跨悦八桥——梅州大桥—嘉应大桥—德龙桥—剑英纪念大桥—梅江桥—东山大桥—秀兰桥—广州大桥

奔跑，向着目标加速；

跨悦，迈向新的时代。

有一种征程叫做跑步，

初心在誓言中镌刻，

拥抱健康在奋斗中坚定。

让我们在新时代的健康路上快乐奔跑向前！

梅江，梅州的母亲河，是广东省独流入海的河流韩江上游的干流段(以梅江为韩江主源)，清之前称\"梅溪\"。民国初期，因古时其地多梅，沿江有\"梅花十里\"之称而改名梅江。梅江进入梅县自西南而来转东北流去，到了梅城特地驻脚转南转北绕了个“M”字形两个大弯，给梅城留下丰富的水资源，为今天西阳蓄水电站及“一江两岸”的生态建设赐予了得天独厚的自然条件。

在中国共产党的领导下，梅州市委、市政府更加重视城市的规划和管理，梅城这个昔日山区小镇逐步发展成今天繁荣昌盛的中等优美城市，横跨梅江两岸的一座座大桥就是最好的历史见证。

  致力于推广和普及长跑运动，提高我市业余长跑运动水平，提高市民健康指数、身体素质

【活动名称】：“奔跑梅州， 跨悦八桥”；

【活动时间】：06:30-09:30；

【流程路线】：梅州大桥南岸桥头—梅州大桥—嘉应大桥—德龙桥—剑英纪念大桥—梅江桥—东山大桥—院士广场—亲水公园—秀兰大桥—广州大桥—归渎公园—梅江公园—河堤—梅州大桥南岸桥头—拉伸；

【活动补水】：广州大桥下“芹洋半岛湿地公园广场”，协会提供；

【活动里程】：约18.88km

【集结地点】：梅州大桥南岸桥头；

【交通方式】：自行前往集合地点；
【活动理念】：“科学跑步、健康第一”；
【活动人数】：不限，欢迎沿途偶遇；
【固定时间】：每周六

【公益活动】：倡导健康环保理念，建议跑友们携带运动水杯，尽量减少塑料使用，一起为”减塑行动“贡献自己的一份微薄力量。

【活动提醒】：

1、点击下方“我要报名”。

2、活动当天，出示电子票刷二维码签到。  

【温馨提示】在城区河堤路跑一定要注意安全，不要高声暄哗，注意避让行人，遵守交通规则，尽量不影响他人，举止文明礼貌，跑出风采，彰显跑友们良好素质形象！     

桥，连起了生活，连起了幸福；连接着过往与未来，也是历史的见证……我们奔跑穿梭其中，用身心或慢或快去感受着、同频着……

                                 梅州大桥

梅州大桥建造时号称\"梅州速度\"，建造工期最短。梅州大桥（1993）的建成，让206国道绕城而过，分流了大部分闽赣往潮汕方向的过境车辆，让东山大桥和嘉应大桥成为沟通江南、江北单纯的城市交通桥梁，也缩短了梅江河东西两岸的距离，加快了两岸贸易的往来和运输业的发展，更主要的是使东边三角镇、梅州机场一带的大量闲置的土地得到开发。

康庄大道梅州桥

出海通京过彩虹，

轻拉重载走车龙。

客都大道相连接，

四海贤能到粤东。

嘉应大桥

嘉应大桥建成于上个世纪九十年代初期，全长310米，桥面宽16米，是连接江南、江北的大动脉。东端为梅江区江南，西端为梅县区华侨城，横卧梅江河，与梅江桥、东山大桥相互映衬。于1987年11动工兴建，1989年12月交付使用。

车水马龙嘉应桥

琼楼栉比大桥连，

千里羊城半日还。

西往东来车似鲫，

穿梭画艇彩旗悬！

德龙桥

程江原河道流经现在的金利来大街，大概在南门八角亭（接官亭）那个位置汇入梅江。旧时候，这里船帆阵阵，桨声灯影，是梅城的“秦淮河”。农业学大寨的时候，出于泄洪的考量，出动众多人力开挖新河道，程江才经此流入梅江。

 程江在梅城的最古老桥梁会是牛岗圩旁的程江桥，改道后，此桥已荡然无存，桥址现在成了车水马龙的金利来大街，原来桥边的松香厂也是一蹶不振，慢慢湮没在历史的尘烟里。

程江河的桥命运多桀，一场大水把弃置多年的渡江津桥这座曾经肩负广梅交通重任的老桥冲跨，只剩两三根桥墩，勉强昭示昨日的繁忙。不远处的秋云桥正取代着渡江津昨日的负任，人们已经差不多要淡忘了“渡江津”这个充满诗意的名字了。目前政府早已将倒塌多年的渡江津桥重修回去，分担着秋云桥的交通重任。

俗称“彩虹桥”的德龙桥就在300米开外的两江交汇处，夜晚江面波光粼粼，霓虹闪烁，灯红酒绿。成了我们这座城市妩媚的地方所在……

剑英纪念大桥

剑英纪念大桥是1997年为了纪念叶剑英元帅诞辰100周年而捐资修建起来的，它将新旧百花洲联接起来，为梅江桥交通减负起了不小的作用。主桥长353.8米、宽15.2米，虽是梁式桥，又似拱桥，造型美观。北岸引道长420米，回旋而上。桥上有仿古牌楼1座，石砌雕栏，造型典雅。桥两端为广场花园，景色宜人。

英才辈出剑英桥

古有堪舆地势谣，

梅州终究出英豪。

帅桥远望三千里，

唯见阴那插九霄！

 梅江桥

梅江桥是梅州桥梁中名气最大的，最早修建的，横跨梅江，修建成于民国二十三年（1934年）春。它历经抗日战争和国共内战动乱，几经修缮扩建仍屹立于梅江U形的顶端，成了当年沟通梅州市区（梅城）南北两岸的咽喉要道。梅江桥造型美观实用，拱形的护栏，是早年梅城的标志性建筑。

古雅人文梅江桥

千载梅江第一桥，

如花十瓣绽妖娆。

天涯赤子思乡里，

古雅长虹分外娇。

东山大桥

梅江上第一条钢筋混凝土大桥，也是具有现代化意义的大型桥梁是东山大桥（1986年）。据说当年建设图纸画了又画，总是不能很好解决江北引桥问题，最后还是梅州籍的我国桥梁专家李国豪亲自操刀解决一桥飞架两河的问题（跨周溪处称发明桥）。

见证开放东山桥

革新开放路桥通，

世界客都旗帜红。

文化繁荣贤辈出，

古城工贸猛如龙。

秀兰大桥

秀兰大桥（2006年）是江南通往S223线前往雁洋五大旅游景点的重要通道。在梅城的城市规划里，东山芹洋片是最靠近城市核心区的处女地带，秀兰大桥把城市化已经很成熟的江南和一江之隔的乡郊田野连接起来，把千佛塔佛教圣地、东山谷森林公园和繁华闹市连接起来。同时也平衡了梅江U形一端的交通状况，拓展城市的新空间。

报恩春晖秀兰桥

虹跨梅江到帅园，

花堤翠岭两关联。

四时水岸人欢笑，

入夜横空五彩天。

广州大桥

梅州广州大桥（2015）位于梅城东南部，西起站前东路，与金燕大道（梅湖路）相交，东接梅江区芹洋规划路，跨越梅江，全长约1.285公里，是梅城唯一一座斜拉索桥，该桥为纪念广州梅州对口帮扶而建，由广州市政府捐建故名广州大桥。

穗梅同心广州桥

广梅联姻友情长，

引来五洲金凤凰。

大道纵横通世界，

芹黄今朝展辉煌。

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